Gemini

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@doener
Den Aufstieg von BYD sicher nicht, das wird staatlich gestützt.
Ganz sicher hatte man aber nicht irgendwann erstaunt festgestellt, was Batterien sind und das Softwareentwicklung ziemlich komplex ist. Ebenso, wie Tesla lernen musste, dass es ein gewaltiger Unterschied ist ob man ein paar Autos von Hand zusammenschraubt oder Grossserien produziert (Spaltmaße und Qualität allgemein).
Die Fokussierung auf das Luxussegment bringt zwar höhere Margen aber keine Marktmacht. Das war ein Fehler.

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@doener
Dass die Autoindustrie zu Boden geht ist einzig und allein deren Verantwortung.
Sie wurde jahrzehntelang von der Politik gepampert und hat dabei E-Mobilität vollkommen verschlafen. Die Idee von Eberhard und Tarpenning hätte auch in Wolfsburg, Stuttgart oder München entwickelt werden können.
Man hat vergessen, dass Unternehmertum auch etwas mit Risikobereitschaft und in Vorleistung gehen zu tun hat.
Was jetzt eintritt hat Habeck Diess bereits 2019 vorhergesagt.