Was, wenn die Politik Deutschlands wirtschaftliche Probleme gar nicht lösen kann?
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@doener
Dass die Autoindustrie zu Boden geht ist einzig und allein deren Verantwortung.
Sie wurde jahrzehntelang von der Politik gepampert und hat dabei E-Mobilität vollkommen verschlafen. Die Idee von Eberhard und Tarpenning hätte auch in Wolfsburg, Stuttgart oder München entwickelt werden können.
Man hat vergessen, dass Unternehmertum auch etwas mit Risikobereitschaft und in Vorleistung gehen zu tun hat.
Was jetzt eintritt hat Habeck Diess bereits 2019 vorhergesagt.
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@doener
Deutschland war bei Solartechnik führend, bis Altmeier und Reiche sie zerstört haben.
Was EE angeht macht das jetzt Reiche alleine, Altmeiers Azubine hat ausgelernt.
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@gemini Das ist ein populäre Meinung – ich bin nicht ganz sicher, ob sie stimmt. Klar hätten die Autoindustrie früher und konsequenter in den beiden wichtigsten Automärkten der Welt – USA und China – auf E-Autos setzen sollen. Aber hätte das den Aufstieg von BYD wirklich verhindert? In der Masse des Marktes kann VW mit BYD in China einfach nicht konkurrieren. Das hätte dann schon direkt das Luxus-Segment sein müssen.
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@doener
Den Aufstieg von BYD sicher nicht, das wird staatlich gestützt.
Ganz sicher hatte man aber nicht irgendwann erstaunt festgestellt, was Batterien sind und das Softwareentwicklung ziemlich komplex ist. Ebenso, wie Tesla lernen musste, dass es ein gewaltiger Unterschied ist ob man ein paar Autos von Hand zusammenschraubt oder Grossserien produziert (Spaltmaße und Qualität allgemein).
Die Fokussierung auf das Luxussegment bringt zwar höhere Margen aber keine Marktmacht. Das war ein Fehler.